Durante l’annuale conferenza di bilancio riservata agli investitori, Volkswagen ha diffuso i primi dati della prossima versione elettrica della propria citycar Up.
La nuova versione si chiamerà e-Up! e farà il suo debutto al salone di Francoforte del prossimo settembre per poi essere subito disponibile per la vendita (non si hanno ancora indicazioni sul prezzo). La prossima citycar elettrica sarà alimentata da un pacco batterie agli ioni di litio da 18,7 kWh che sarà installato nel pianale e consentiranno un’autonomia di circa 150 Km. La ricarica richiederà 30 minuti per raggiungere l’80% delle batterie e opzionalmente si potrà installare il Combined Charging System, che permetterà la piena compatibilità con gli attuali standard delle colonnine di ricarica stradali.
Per quanto riguarda il motore, avrà una potenza di picco di 82 CV (55 CV continui) e una coppia massima di 210 Nm e potrà raggiungere i 135 Km/h.
Una recente ricerca del Battery University Miit, pubblicata su Bloomberg New Energy Finance, rivela che il prezzo delle batterie, dal 2010 a oggi, è calato del 40%.
Il software sviluppato da ANIE Confindustria per gli operatori, gli installatori e i committenti del segmento di mercato fotovoltaico ed elettrico si chiama Capitolati Tecnici.
Incontriamo il Sales Manager FLIR, Luca Maraviglia, per parlare di termografia e dei nuovi e sempre più promettenti campi di impiego di questa tecnologia, oggi sempre più accessibile.
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La ricarica richiederà 30 minuti per raggiungere l’80% delle batterie e opzionalmente si potrà installare il Combined Charging System, che permetterà la piena compatibilità con gli attuali standard delle colonnine di ricarica stradali.
