Il 29 luglio, al Salone dell’automobile di Francoforte sarà presentata la prossima berlina elettrica BMW i3. Si tratta di una compatta da 3,93 metri, dotata di un motore elettrico da 170 CV e capace di accelerare, da ferma sino a 100 Km/h, in soli 8 secondi.
Tra le peculiarità dell’approccio BMW, la disponibilità di due versioni.
La prima è interamente elettrica e offrirà un’autonomia di 150 Km. Una seconda versione è invece dotata di motore termico denominato Range Extender, scollegato dall’asse di trazione. La funzione di questo propulsore è quella di ricaricare le batterie principali e di alimentare gli accumulatori quando la carica è azzerata.
Nei piani di sviluppo per questo e altri modelli a seguire, BMW si aspetta una vendita iniziale di versioni con motore termico addizionale, anche se con il tempo sarà probabile una inversione di tendenza, grazie a sviluppi futuri della tecnologia.
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versione è invece dotata di motore termico denominato Range Extender, scollegato dall’asse di trazione. La funzione di questo propulsore è quella di ricaricare le batterie principali e di alimentare gli accumulatori quando la carica è azzerata.
