Nissan Motor e i Vigili del Fuoco di Tokyo annunciano l’introduzione nel parco ambulanze di Ikebukuro della prima ambulanza a zero emissioni Nissan NV400.
Il progetto nasce da una solida collaborazione tra le parti e rientra nell’iniziativa “Zero Emission Tokyo” lanciata dal Governo Metropolitano.
Ashwani Gupta, Representative Executive Officer e Chief Operation Officer Nissan
Nissan crede fermamente nella mobilità sostenibile e si impegna a dare il proprio contributo per un mondo a zero emissioni e zero incidenti fatali su strada. Questo progetto è un altro esempio dei nostri sforzi per garantire alle comunità locali un migliore accesso ai veicoli ecocompatibili.
L’ambulanza Nissan è dotata di una barella elettrica che agevola le operazioni per il personale paramedico. Attraverso la propulsione elettrica, il rumore e le vibrazioni del veicolo sono sensibilmente ridotti rispetto a un veicolo tradizionale. Si riduce così l’impatto negativo sia sui pazienti, sia sui soccorritori.
Ambulanze a zero emissioni
Il veicolo integra due batterie agli ioni di litio (33 kWh). Una batteria aggiuntiva da 8 kWh consente un uso prolungato delle apparecchiature elettriche e climatizzatore. Tra le peculiarità di questo nuovo modello, la possibilità di trasformarsi in una fonte di energia mobile in caso di blackout o calamità naturale.
Inoltre, grazie alla sua natura elettrica, l’ambulanza Nissan è una soluzione conveniente in termini di costi di carica e manutenzione. L’ambulanza elettrica Nissan si basa su una variante convertita del modello Nissan NV400, attualmente disponibile in Europa.
L’allestimento, realizzato da Autoworks Kyoto, è conforme alle normative giapponesi ed è progettato per soddisfare le esigenze del cliente. Il pacchetto ambulanza, pratico e robusto, è stato sviluppato da Gruau, azienda europea leader negli allestimenti per i veicoli di emergenza.
Ambulanze a zero emissioni NV400:
Lunghezza: 5.548 mm; larghezza: 2.070 mm; altezza: 2.499 mm
Massa complessiva: 3,5 tonnellate
Numero di passeggeri e membri dello staff: 7
Motore elettrico: potenza max. 55 kW, coppia max. 220 Nm
Propulsione principale: batteria agli ioni di litio, capacità 33 kWh, ricarica CA 200; max. 7 kW; ricarica normale (tipo 2)
Batteria per l’attivazione delle apparecchiature: capacità 8 kWh, ricarica CA 100 V 1,5 kW
Electra installerà in Italia un’infrastruttura di ricarica ultraveloce per veicoli elettrici. L’investimento previsto sarà di 200 milioni di euro in tre anni.
ABB porta allo Smart Mobility World le proprie soluzioni per la ricarica standard o veloce e per qualunque dimensione di impianto, dal segmento home a quello pubblico e nazionale.
Avalon Media srl, via Brioschi, 29 20842 Besana in Brianza. P.Iva: 08119820960
