Mobilità elettrica ABB, il nuovo centro globale di ricerca e sviluppo

ABB sottolinea l’importanza della sostenibilità in ambito automotive e svela l’E-mobility Innovation Lab, che ospiterà 120 tecnici e specialisti.

La struttura da 10 milioni di dollari, con una superficie di 3.600 metri quadri, si trova nel campus dell’Università Tecnica di Delft, nei Paesi Bassi. Sarà il centro di futuri sviluppi tecnologici, che guideranno il futuro del portafoglio di ABB. Nel 2020 l’Università si è classificata tra le prime 15 università di ingegneria e tecnologia al mondo.

Frank Muehlon, responsabile dell’attività globale di ABB per le soluzioni infrastrutturali per la mobilità elettrica
L’innovazione è nel nostro sangue: ABB ha aperto la strada della ricarica dei veicoli elettrici ed è orgogliosa di aver svolto un ruolo chiave nel guidare l’adozione dei veicoli elettrici in tutto il mondo.
Questo è il motivo per cui abbiamo voluto collocare il nostro laboratorio di innovazione sulla mobilità elettrica a Delft, nel cuore del campus universitario, dove siamo circondati dai talenti tecnologici e dalle start-up più brillanti dei Paesi Bassi.

Mobilità elettrica ABB

… All’interno di ABB Electrification, investiamo circa 400 milioni di dollari all’anno in ricerca e sviluppo per assicurarci di rimanere in prima linea nella leadership tecnologica e definire gli standard quando si tratta di mobilità sostenibile. Nell’ambito di questo investimento, ci concentriamo sul superamento dei confini della mobilità elettrica principalmente nei settori della ricarica, dello stoccaggio e della digitalizzazione.
Il nuovo laboratorio ci consentirà di rafforzare la nostra collaborazione con i costruttori di veicoli elettrici per promuovere performance più elevate e progressi in tutto il settore.

Garantire la connessione continua tra veicoli, stazioni di ricarica, reti di ricarica e la rete, insieme ai sistemi software di supporto, è un obiettivo chiave per ABB. L’e-mobility Innovation Lab è stato dotato della tecnologia più recente per garantire che i caricabatterie ABB siano compatibili con tutti i tipi di veicoli.
I simulatori sono stati costruiti esattamente per questo scopo con il 95% di tutti i test da condurre con una copia digitale dei veicoli.

Mobilità elettrica ABB

Per testare le prestazioni dei veicoli in climi molto caldi o freddi, ABB ha sviluppato speciali sale per prove ambientali. Qui, le soluzioni saranno soggette a condizioni estreme, comprese temperature da -40 a +100 gradi Celsius e umidità elevata. L’atrio è abbastanza grande da consentire ai costruttori di guidare le proprie auto, autobus o camion in un ambiente caldo e controllato per condurre i test. Ciò aiuterà a far progredire i sistemi di ricarica per il segmento in rapida crescita dei veicoli elettrici pesanti.

Per il riscaldamento e il raffrescamento, il complesso ABB sarà collegato all’impianto geotermico dell’Università. Sul tetto saranno installati dei pannelli solari dotati di inverter, che saranno interconnessi con l’avanzato sistema di building management di ABB.