Alla Design week, Vaillant presenta aroTHERM Split, la pompa di calore aria/acqua integrata nella house-unit domotica dell’architetto Massimiliano Mandarini.
Il Dr. Elmar Degenhart, Chief Executive Officer di Continental, mette a fuoco il dilemma etico e le possibili soluzioni legate al tema dei veicoli automatizzati.
ABB è intervenuta al convegno “Il futuro è già presente!”, a conclusione dell’edizione 2015-16 della Ricerca dell’Osservatorio Internet of Things della School of Management del Polimi.
Alla 51° edizione di SAIE, il Salone internazionale dell’edilizia italiana, si è parlato di riqualificazione energetica, recupero di edifici e tecnologia all’avanguardia per progettare la casa del futuro.
Nel corso del convegno “Biomasse solide per l’energia: un settore industriale da tutelare”, si è discusso dei reali benefici e del futuro dei sistemi di produzione di energia da biomasse solide.
Giulio Frandi, Direttore Generale Italia della divisione Intelligent Transport Group di Xerox, analizza il mercato dell’automotive e ipotizza un futuro senza auto di proprietà.
L’Autorità per l’energia elettrica il gas e il sistema idrico traccia la via per l’integrazione dei contatori intelligenti di seconda generazione, che andranno a sostituire gli attuali apparati.
Motorola Solutions rende noto il nuovo ecosistema tecnologico di dispositivi, software e servizi, capace di creare un futuro basato sull’intelligence per la sicurezza pubblica al Critical Communications World 2015.
ABB parteciperà, in qualità di sponsor ufficiale per l’Automazione e la Robotica, a Milano EXPO 2015, e supporterà attivamente il tema “Nutrire il Pianeta, Energia per la Vita”.
In Italia, Siemens archivia l’esercizio fiscale 2014, chiuso il 30 settembre, con un ordinato di 1.726 milioni di Euro e un fatturato di 1.745 milioni di Euro.
ERP Italia suggerisce una serie di attività virtuose che consentono di rigenerare vecchi apparecchi e riciclare la maggior parte dei materiali derivanti dagli oggetti di uso comune.
I ricercatori dell’Università di Tokyo stanno elaborando una nuova piattaforma di accumulo che potrebbe risolvere i problemi di limitata capacità e ridotta densità delle attuali batterie al litio adottate nel comparto automotive.
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