Hive Power commenta le quattro affermazioni più comuni e diffuse sulla tecnologia V2G (Vehicle-to-grid), che purtroppo non sempre corrispondono alla verità.
Mobeen Tahir, Director di Macroeconomic Research & Tactical Solutions, WisdomTree, esamina l’impiego delle auto elettriche come accumulo grazie all’AI.
La ricarica bidirezionale dei veicoli elettrici è davvero il futuro della mobilità elettrica? Con il caricatore Wallbox Chargers Quasar è già il presente.
Con Prism Solar, Silla Industries offre un caricatore evoluto per auto elettriche, per usare l’eccesso di energia da un impianto fotovoltaico, per la ricarica.
Il Nissan Energy Home propone una netta rottura con i tradizionali schemi abitativi e rappresenta un nuovo concept di appartamento, alimentato da una Leaf.
L’accordo siglato tra Enel Energia, Nissan e l’IIT sta portando i primi frutti, arrivano le infrastrutture di ricarica per auto elettriche “vehicle to grid” V2G.
Grazie alla collaborazione tra Nissan, Enel e Nuvve, società californiana attiva nella fornitura di servizi V2G, è attivo in Danimarca il primo hub V2G commerciale al mondo.
Nissan e Enel continuano lo sviluppo della piattaforma “Vehicle-to-grid”, attualmente in fase di sperimentazione nel Regno Unito, un progetto che collegherà tra loro 100 siti.
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