Socomec ha lanciato soluzioni di accumulo per aumentare la capacità di ricarica delle stazioni EV attraverso il Peak Shaving (taglio dei picchi di potenza).
IDTechEx prende in considerazione diverse strade e modalità per il miglioramento delle batterie agli ioni di litio per i veicoli elettici (auto, camion, moto).
Nissan, in piena produzione di veicoli elettrici, ha selezionato Aras Innovator per semplificare la gestione delle varianti complesse di “software in-vehicle”.
Hive Power, fornitore di soluzioni per reti intelligenti, introduce alle sfide che gli operatori del settore energetico dovranno affrontare nel breve periodo.
Eaton presenta il Building Energy Management Software per il controllo e la gestione ottimale della ricarica dei veicoli elettrici grazie all’energia solare.
GASGAS punta alle 10mila colonnine entro il 2030, forte di due campagne di equity crowdfunding che hanno permesso di raccogliere oltre 2 milioni di euro.
Worldline lancia la EV Charging Payments Suite, per supportare l’accelerazione user-friendly delle soluzioni di ricarica specifiche per i veicoli elettrici.
Secondo Motus E, nel primo trimestre 2023 c’è stato un aumento record di installazioni di punti di ricarica, con una media di circa 300 alla settimana.
La società affiliata di LG, HiEV Charger, ha presentato un portfolio di soluzioni semplici e affidabili per le colonnine di ricarica dei veicoli elettrici.
Con Teledyne FLIR è possibile effettuare il monitoraggio dei moduli batteria dei veicoli elettrici, per prevenire incendi dovuti all’instabilità termica.
Grazie a Texas Instruments, gli ingegneri possono progettare inverter di trazione più efficienti, per aumentare l’autonomia anche di 1.600 km all’anno.
Electrip è già presenti in diversi Paesi europei e si sta espandendo velocemente per diventare il principale operatore di ricarica indipendente in Europa.
La ricarica bidirezionale dei veicoli elettrici è davvero il futuro della mobilità elettrica? Con il caricatore Wallbox Chargers Quasar è già il presente.
Green’Up One: BTicino amplia la gamma di stazioni di ricarica per i moderni veicoli elettrici e ibridi, con supervisione della ricarica da remoto tramite app.
Le aziende Eaton e IES collaborano per mettere a punto strategie tese a supportare i proprietari di edifici nello sviluppo dei piani di transizione energetica.
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